海南电网公司数据显示，今年前8月，海南电网公司投资建成的岸电配套供用电设施已服务海南全省889个泊位，港口岸电替代电量近2500万千瓦时，同比增长161.48%，为自贸港封关运作和清洁能源岛建设注入澎湃电能。

　　据了解，岸电全称为“船舶岸电系统”，指船舶在靠泊期间停止使用船上的自备辅助发电机，转而使用陆地电源向主要船载系统供电，起到降低运营成本和减少环境污染的作用。

　　过去船舶靠岸期间依靠柴油发电保障生活及作业用电，导致能耗过高和空气、噪音污染。2020年以来，儋州洋浦港、海口新海港等“二线口岸”积极推进港口岸电建设，实现轮船靠泊“油改电”，加快港口发展方式绿色转型。

　　2025年7月，海南海事局联合海南电网公司等单位，在洋浦国际集装箱码头开展节能宣传，推广港口岸电技术，并联合发布“绿色港口共建倡议书”。该倡议书指出，除特殊情形外，航运企业靠港船舶需按要求接入使用岸电，并同步推进船舶受电设施改造。

　　洋浦国际集装箱码头如今已建成8套高压及低压岸电设施，成为海南首个实现泊位岸电全覆盖的公共码头，岸电接电量从2021年的27.39万千瓦时快速增长至2024年的269.13万千瓦时，能够实现每年减排二氧化碳约3033吨。

　　海南电网公司迭代升级服务重点(重大)项目十项服务机制，进一步深化应用电能替代系统，依托与营销系统协同的模块，动态更新港口岸电潜力清单，实现精细化管理服务客户，为港航企业启动岸电设施项目建设保驾护航。海南电网公司儋州供电局推出“五个一”(一张表受理、一次性告知、一对一服务、一会一通办、一户一评价)服务新模式，为航运企业优化岸电办电流程，实现刷脸办电率、电子签章率分别达100%、97.4%，业扩报装平均接电时间较承诺时间提前30%以上，形成了“从一而始，电亮儋洋”服务品牌。

　　据介绍，下一步海南电网公司将与港航企业联合攻关热带地区岸电设施抗盐雾、防腐蚀技术，推广“智能岸电管理系统”，实现船舶与岸电设施远程对接、智能调度。同时，探索“岸电+储能+光伏”综合能源模式，在洋浦等重点港区建设“零碳码头”示范工程，推动岸电技术标准与国际接轨，为全国绿色港口建设提供海南方案。(卢欣 陈昌锦 赵佳文)